訓練種類:滾筒
訓練車種:公路車
總跑時間:1小時02分03秒
總跑距離:50.1 公里
最大時速:61.1 公里/小時
平均時速:48.4 公里/小時
最大心跳:163 下/分鐘
平均心跳:142 下/分鐘
平均迴轉:102 下/分鐘
Power Tap:
最大功率:214 瓦
平均功率:160 瓦
消耗熱量:1310 卡
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前天晚上,店老大下達極機密指令要大夥25號晚間七點前到店裡集
合,原來他安排了精彩節目,要發表新車喔~開箱文嘿!
25號晚間六點多,還把相機電池充飽就等著看等一下到底要發表哪
一台新車!? 是
價值45萬的 TCR SL LTD電子變速....不是!
難不成傳說中全台灣唯一下訂的計時車要開箱了!?....也不是!
還是說有客戶訂了下坡車要組裝.................目前應該沒有!
要不然是拿出2010年的"伊瓜拿"嗎?....那早點回家睡覺好了
終於來到中原標準時間 19點整...等等等等等~ 等等等等等...
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訓練種類:固定油阻式
訓練車種:公路車
總跑時間:1小時00分22秒
總跑距離:26.24 公里
最大時速:30.7 公里/小時
平均時速:26.1 公里/小時
最大心跳:168 下/分鐘
平均心跳:150 下/分鐘
平均迴轉:90 下/分鐘
Power Tap:
最大功率:250 瓦
平均功率:189 瓦
ELITE Crono Wireless:
最大功率:273 瓦
平均功率:204 瓦
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晚上八點極樹大溪夜騎團再次出發,今晚人數雖沒上週多(因為這
週多數極數車友即將參加本週在花蓮舉辦的 NeverStop永不放棄
回瀾200K挑戰賽),不過有參加的車友還是熱血沸騰般的前來鍛鍊
腿力和輪車技巧,今晚還有力羽車友勝恩加入,他也是很迫不及待
的呦~
出發去程跟上回路線稍微不同但終點是相同的! 今晚直接經過成
林橋到土城端又轉土城工業區亞洲路再接台三線往三峽市區前進
,今晚跟上週的天氣比較起來氣溫已經下降約3度有嘍! 顯得格外
涼爽非常適合夜騎.只是風向吹的是東北偏東風,加上風勢稍大所
以回程時勢必會辛苦一點. 來到台三線國三路橋下巧遇土城小萃
和George Chen也正要騎往大溪,所以也把他們一起拉進來啦~
輪車到大溪稍做休息後由於還要趕往力羽車店, 故在台北大學就
先分開了.晚上到店裡順便看聖恩的新車,TCR ADV RabobankGIRO
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先聲明,這不是我本人的Idea原作者發表在開心農場討論區內...
原始討論串(第25樓是比較表;27樓有EXCEL檔下載點)
http://www.facebook.com/topic.php?uid=158274002784&topic=14203#
PS.內文說明如有曾用過EXCEL試算表軟體或具基本概念為佳.
網路上最近很瘋FaceBook,裡頭除了分享即時資訊跟好友聯繫外其
它最多就是一些FLASH GAME,像是開心農場/城市餐廳/水族箱等...
開心農場大家都在玩,最基本的玩法就是要玩家去栽種農作物,當然
栽種農作物需要時間去等待開花結果收成. 不想花太多時間等待可
以砸金幣去買肥料來加速收成,不過時間總是要拿捏好!別讓一個網
路遊戲亂了自己的生活步調. 所以這作者很聰明就寫了試算表幫大
家解決時間計算的困擾.來看看該如何使用~
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FaceBook玩歸玩車還是要騎,今天為明晚做準備,所以明晚大溪夜
騎團開放報名啦 (ps.明晚極樹車隊應該沒太多人參加,因他們這
週六/日就要去花東回瀾200K).
訓練種類:固定油阻式
訓練車種:公路車
總跑時間:1小時32分16秒
總跑距離:36.04 公里
最大時速:26 公里/小時
平均時速:23.4 公里/小時
最大心跳:148 下/分鐘
平均心跳:135 下/分鐘
平均迴轉:91 下/分鐘
Power Tap:
最大功率:184 瓦
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一年之計在於春,一天之計在於晨
每天早上起床不論有多慵懶,匆忙...
總是來著這麼一句:早喔~ 喔......嗯~ 或者繼續睡回籠覺...
但......
已經不知道有多久了...
也許這已經是一種習慣...
習慣成自然...
對我而言每天早上醒來第一位看見的是...
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不知不覺已經連騎9天車子,昨晚沒睡好早上雖有補眠不過還是感
覺沒啥力氣踩,好在下週課表都可以用滾筒緩和就好...
訓練種類:固定油阻式
訓練車種:公路車
總跑時間:1小時01分38秒
總跑距離:26.88 公里
最大時速:32 公里/小時
平均時速:26.2 公里/小時
最大心跳:169 下/分鐘
平均心跳:149 下/分鐘
平均迴轉:86 下/分鐘
Power Tap:
最大功率:247 瓦
平均功率:185 瓦
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