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今晚到捷安特力羽持續進行登山車的組裝作業

不過在此之前先來幾張最新的間諜照...

先賣個關子~
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其實這是Specialized的登山車車架"M5" 重1475g,碟煞專用...


好了~ 來繼續切入今天主題~

原先已經放再店裡的車架經過前晚的基本組裝上龍頭/把手/前叉/輪組之後~

今天繼續裝上BB/大盤曲柄/變把/後變速等

速聯X0,卡夢逸品實在迷人...
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後變換上CNC金色導輪11齒(190g)
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SHIMANO XT 曲柄
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TRIGON登山車前硬叉(450g)
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TRIGON龍頭(110g)/TRIGON把手(140g)/FSA車頭腕/卡夢龍頭蓋
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TRIGON坐管(200g)/TRIGON坐墊(110g)/坐管束還沒換...
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大盤44/34/24
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有沒有看出大盤有啥端倪~
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裝上車的XO後變
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鏈條還沒上支前,好正呀!
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DT SWISS 1480輪組
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MAXISS 最新登山公路胎1.5 80PSI 400g
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到目前為止還有中變~ 走線還沒上~

繼續期待了...

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