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今晚到捷安特力羽持續進行登山車的組裝作業
不過在此之前先來幾張最新的間諜照...
先賣個關子~
其實這是Specialized的登山車車架"M5" 重1475g,碟煞專用...
好了~ 來繼續切入今天主題~
原先已經放再店裡的車架經過前晚的基本組裝上龍頭/把手/前叉/輪組之後~
今天繼續裝上BB/大盤曲柄/變把/後變速等
速聯X0,卡夢逸品實在迷人...
後變換上CNC金色導輪11齒(190g)
SHIMANO XT 曲柄
TRIGON登山車前硬叉(450g)
TRIGON龍頭(110g)/TRIGON把手(140g)/FSA車頭腕/卡夢龍頭蓋
TRIGON坐管(200g)/TRIGON坐墊(110g)/坐管束還沒換...
大盤44/34/24
有沒有看出大盤有啥端倪~
裝上車的XO後變
鏈條還沒上支前,好正呀!
DT SWISS 1480輪組
MAXISS 最新登山公路胎1.5 80PSI 400g
到目前為止還有中變~ 走線還沒上~
繼續期待了...
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